Cambio de parabrisas y vidrios para auto
Cambiamos parabrisas y reparamos vidrios de auto con un técnico de vidrios móvil que trabaja desde nuestro taller. Casi todos los trabajos de vidrio se hacen en el taller. Cuando su carro necesita un vidrio de pedido especial, él va a su casa y lo instala ahí.
Cómo un piquete se vuelve estrellada
Casi todos los parabrisas estrellados empiezan con un piquete. Una piedra que avienta una troca en la Expressway 83 o en la I-69C deja una estrellita en el vidrio. Luego el vidrio se calienta con el sol, el aire acondicionado sopla frío por dentro, y ese piquete empieza a correrse.
Algunos daños en el vidrio se pueden reparar. Muchos necesitan un parabrisas nuevo. Lo revisamos antes de darle precio, y el presupuesto es gratis.
En el taller, o en su casa para pedidos especiales
Nuestro técnico de vidrios es móvil, pero trabaja desde nuestro taller, así que casi todos los parabrisas se cambian ahí. Si su carro necesita un parabrisas de pedido especial, él se lo lleva y hace el trabajo en su casa. Llame a cualquiera de los dos talleres, Mission o Edinburg, y le decimos cuál es su caso.
El vidrio de pedido especial tiene que llegar antes de poder programar el trabajo. Le avisamos cuando llegue.
Cámaras, sensores de lluvia y vidrio OEM
Muchos carros nuevos traen una cámara detrás del espejo retrovisor que mira a través del parabrisas. Lee las líneas del carril y ayuda al carro a frenar solo. Algunos carros también tienen un sensor de lluvia en ese mismo lugar.
En esos carros usamos un parabrisas OEM. El vidrio de otra marca puede impedir que la cámara se calibre bien, y una cámara que no se calibra no puede hacer su trabajo.
La calibración es un paso aparte
El cambio de parabrisas no incluye la calibración ADAS. Son dos trabajos distintos. Si su carro tiene una cámara detrás del vidrio, necesita calibración después de poner el parabrisas nuevo. Eso se hace en nuestro taller, con un técnico de calibración con el que trabajamos.
Si su seguro cubre el parabrisas, también cubre la calibración y los ajustes necesarios para terminar el trabajo. Si usted lo paga, pregunte por las dos cosas cuando llame, para que el presupuesto cubra todo.
El granizo también quiebra vidrios
Después del granizo de la hora de la comida del 26 de marzo de 2015, el Servicio Nacional de Meteorología en Brownsville reportó parabrisas estrellados además de carros abollados en Mission, Alton y Palmhurst. Si una tormenta le estrelló el parabrisas y le abolló la carrocería, podemos arreglar el vidrio y los golpes en la misma visita al taller.
Cómo va un cambio de parabrisas
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Llame o pase
Díganos el año, la marca y el modelo, y si hay una cámara o un sensor de lluvia detrás del espejo.
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El vidrio correcto
Pedimos vidrio OEM para carros con cámara o sensor de lluvia. Los pedidos especiales se programan cuando llega el vidrio.
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El cambio
El técnico quita el parabrisas viejo y pone el nuevo, en el taller o en su casa si es pedido especial.
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Calibración si hace falta
Los carros con cámara en el parabrisas se calibran en nuestro taller como un paso aparte.
Preguntas frecuentes
¿Cuánto cuesta un parabrisas nuevo?
Depende del carro. El vidrio OEM, una cámara o un sensor de lluvia y la calibración cambian el precio. Le damos un presupuesto gratis antes de empezar.
¿Puedo cambiar mi parabrisas gratis?
Eso depende de su póliza, de su cobertura y de su deducible. Llame a su aseguradora, o llámenos y le ayudamos a revisarlo. Si el seguro cubre el parabrisas, también cubre la calibración y los ajustes.
¿Pueden cambiar mi parabrisas en mi casa?
Si es vidrio de pedido especial, sí. Nuestro técnico móvil se lo lleva a su casa. Los demás trabajos de vidrio se hacen en nuestro taller.
¿El cambio de parabrisas incluye la calibración ADAS?
No. La calibración es un paso aparte y se hace en nuestro taller. Pregunte por las dos cosas cuando pida el presupuesto.
¿Es legal manejar con el parabrisas estrellado en Texas?
Esa es una pregunta legal que le toca a la policía y a los juzgados. Lo que sí le podemos decir: Texas terminó la inspección de seguridad anual para la mayoría de los vehículos personales el 1 de enero de 2025, así que ya no es la estación de inspección la que detecta un parabrisas estrellado. Una cuarteadura que llega a su línea de vista vale la pena arreglarla de todos modos.
¿Usan parabrisas OEM?
Sí, en carros con sensor de lluvia o con cámara detrás del espejo. El vidrio de otra marca puede impedir que esas cámaras se calibren bien.
¿Listo para traer su carro?
Pase en horario de taller o llámenos. No necesita cita.